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交通要闻

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@青田人,开到家门口!您的快递已“搭”上公交~

?? 来源: 青田发布 青田县交通运输局 ?? ? 发布时间: 2024- 11- 19? 10: 13 ?? 浏览次数:

              乡村快递取件难?

土特产出山难?

快递物流成本高?


打通快递下乡“最后一公里” 

11月13日

青田县首条“客货邮”融合示范路线

正式开通!



该路线将“城乡客运+农村货运+邮政快递”模式相融合,推进交通、农业、供销、邮政等产业联动,打通城乡寄递物流双向通道。





“嘟嘟嘟……”随着清脆的汽笛声传来,一辆鹤城至方山的公交车驶入方山乡客货邮综合运输服务站。驾驶员胡敏下车来到站内,将早已打包好的三大袋快递放入快递存放箱。这些来自全国各地的快递,即将搭乘公交车,向松树下村、龙现村、奎岩庄村、邵山村4个村级物流服务网点“共富驿站”驶去。




“智能交换箱有新件存入,请及时取件,谢谢。”在邵山村村级服务网点,负责人杨仲林在收到短信提醒后,打开智能交换箱,取出胡敏放置在此的快递,随着一件件快递被扫描入库,双方顺利完成了“客货邮”融合示范路线的首个带货任务。




杨仲林感慨地说:“我之前都是用三轮车去乡里网点拿快递,很不方便。村里人会把取件码发给我,我再每天或隔天跑一趟。早就盼着村里能有个快递点,现在终于实现了!”




“从原来的2.5公里到现在的50米,距离大幅度缩减!”村民杨雄林也收到了来自家门口服务点的物流信息,他再也不用托人帮忙拿快递,也不必跋涉到集镇网点去取件了。当他从家门口的服务点拿到这份快递时,也标志着乡村物流的“最后一公里”实现畅通无阻。

“乡里的网点离我们太远了,有时候为了拿一个包裹还要打车去。现在家门口就有服务点,真是太方便了!”杨雄林说。



过去,由于乡镇寄递总量不大,群众居住偏远分散,导致快递进村难度较大,快递网点只能延伸至县区和集镇所在地。而“客货邮”融合示范路线借助“多站合一、一点多能”的发展模式,用公交车的“腿”、借邮政的“点”,盘活运力资源,构建县、乡、村三级物流网络体系。




“明年我们计划还要开通三条客货邮线路。通过推动客货邮工作向更多的农村地区推广,不仅要实现快递进村,还要实现农产品进城,更好地帮助解决山区群众的最初一公里和最后一公里问题。”青田县交通运输发展中心副主任邹婷婷说。